第二種要介紹的天然氣計(jì)量方法為渦輪流量計(jì)。渦輪流量計(jì)是利用氣體對(duì)流量計(jì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),并且計(jì)算轉(zhuǎn)動(dòng)的次數(shù),從而完成天然氣流量的計(jì)量,具備使用范圍廣泛、結(jié)構(gòu)緊湊以及高精度等特點(diǎn) ;渦輪流量計(jì)由渦輪流量傳感器及與之配套的計(jì)算儀表構(gòu)成。
這一計(jì)量方法也是在20世紀(jì)發(fā)展起來的新型流量計(jì)代表。渦輪流量計(jì)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展、傳感技術(shù)的應(yīng)用、數(shù)字集成電路的應(yīng)用及新材料的發(fā)展,受到人們?cè)絹碓蕉嗟那嗖A,被越來越多的人使用。渦輪流量計(jì)結(jié)構(gòu)構(gòu)成簡(jiǎn)單,壓力損失相對(duì)較小,相較于孔板流量計(jì)具有更大的量程范圍。
但渦輪流量計(jì)也存在一定的缺陷。渦輪流量計(jì)的儀表系數(shù)經(jīng)常出現(xiàn)偏低的現(xiàn)象,導(dǎo)致其頻率分辨率低,口徑呈現(xiàn)越大越低的狀態(tài)。要想解決這種缺陷,渦輪流量計(jì)的儀表口徑必須要保持在一定范圍之內(nèi),不宜過大。且渦輪流量計(jì)的流量較小,存在信號(hào)微弱的缺點(diǎn)。渦輪流量計(jì)本身還需要繼續(xù)改進(jìn),繼續(xù)優(yōu)化。